Н.С. колата на човека има хиляди щети от неравни пътища. Провинцията няма да плаща
Чарли Хауъл е привикнал да оправя проблемите с колите на други хора, само че прекара последните няколко месеца, занимавайки се с някои от своите, с помощта на неравните пътища на Нова Скотия.
Howell, монтьор в Mars Michael Automotive Repair Solutions, сподели, че двете му десни гуми са били „ скъсани “ и джантата му е била развалена през лятото след шофиране по осъществявания с дупки Avondale Road в Нюпорт.
След това, през януари 2024 година снаха му карала колата му в региона на Енфийлд, когато се блъснала в счупена канализационна решетка, която не била маркирана – унищожила лагер на колелото, огънала контролното рамо и счупила част от подрамата.
И двата пъти той се опита да получи обезщетение от провинцията, с цел да заплати за проблемите, породени от дупките, на обща стойност към 3000 $ вреди. И двата пъти провинцията отхвърли изказванията му.
Дупките са постоянно срещан проблем в работата на Хауъл. Наскоро той видя шест коли, които удариха една и съща дупка на автомагистрала 102 и изгубиха гуми вследствие на това.
Инцидентите оставиха кисел усет в устата на Хауъл и го накараха да се чуди къде са високите налози на новошотландците заплащанията вървят.
„ Голяма част от тези налози, които са взели от нас, са за справяне с поддръжката на пътищата “, сподели той.
„ Първо и най-много вие Мисля, че те в действителност ще създадат поддръжката на пътя. ”
Хауъл също е отчаян, че не е бил обезщетен от провинцията за вредите, нанесени на колата му от неприятните условия на пътя.
„ Работя по 16 часа дневно. Трябва да прехранвам фамилията си и в този момент би трябвало да похарча още към 3000 $, с цел да пусна колата си назад на пътя “, сподели той.
Извънредни вести от Канада и света, изпратени до вашия имейл, случва се. Извънредни вести от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.
„ Трудно ми е … Мога просто да си показва други хора, които не изкарват толкоз доста, колкото аз (трябва да) страдат. “
Провинцията не откри немарливост
Хауъл даде на Global News копие от писмо, което е получил от чиновник по искове на Service Nova Scotia на 21 февруари, в което се отхвърля изказванието му за случая от януари.
В писмото служителят по искове сподели, че Министерството на публичните права Works (DPW) не беше наясно с казуса, до момента в който колата на Howell не беше развалена.
„ За страдание, с цел да утвърди иск за обезщетение, DPW би трябвало да получи уведомление за казуса или от обществеността, или от пътните патрули на DPW преди датата на вашия случай и сте надхвърлили стандарта за обслужване, с цел да присъствате на мястото и да повлияете на нужните ограничения “, се споделя в писмото.
„ Като такова, нищо не демонстрира, че е имало някаква немарливост от страна на DPW. ”
Писмото приключва с думите, че Короната „ съчувства на този персонален разход и стеснение. ”
Howell отговори, като изиска искът да бъде преразгледан.
„ Вече два пъти колата ми е имала проблеми (заради) пътищата в Нова Скотия. Не би трябвало да не преставам да поемам разноските, дължащи се на пътищата тук “, написа той на 23 февруари. място немарливост “ на Министерството на благоустройството.
„ За страдание, няма да мога да трансформира решението си по този въпрос “, написа той. „ Може да поискате да предявите искът си на вашия осигурител. “
Но Хауъл сподели, че това не е от изгода за хора, чиито коли са развалени от неприятни пътни условия.
„ Това е още един тон по техния осигурителен иск “, сподели той.
В изказване представителят на Service Nova Scotia Гари Андреа сподели, че „ сигурността по пътищата е приоритет за държавното управление. “
„ Полагат се всички старания с цел да поддържаме нашите пътища и автомагистрали в безвредно и положително положение “, сподели той.
„ Ето за какво ние влагаме повече от 500 милиона $ в пътни работи и огромни планове през тази фискална година. “
Андреа сподели, че пътищата в Нова Скотия са предразположени към дупки по това време на годината заради неочаквани промени в температурата.
„ През зимните месеци личният състав следи и постоянно приключва ремонтите със студена примес допустимо най-бързо, с цел да усъвършенства пътя условия за водачите “, сподели той. „ Ремонтите се приоритизират въз основа на сигурността. “
Той сподели, че жителите на Нова Шотландия могат да рапортуват за дупки, като се обадят на неговия действен център за контакт на 1-844-696-7737 или изпратят имейл на [email protected].
Едни и същи дупки „ още веднъж и още веднъж “
Майкъл Гайфман, шефът на Howell, сподели, че неговият магазин вижда хора с повреди, свързани с дупки по транспортни средства съвсем всеки ден.
„ Проблемът не са колите или водачите. Проблемът са пътищата “, сподели той.
През 12-те години, в които е в Нова Скотия, казусът единствено се утежни, сподели Гайфман.
Гайфман сподели, че провинцията не съумява поправят вярно дупките, когато се появят за първи път, което води до по-големи проблеми по-надолу по пътя.
„ Те вършат бърз, на ниска цена ремонт и евентуално лишава един месец, два месеца и е готово “, той сподели.
„ Хората попадат в едни и същи дупки, същите проблеми с пътищата, още веднъж и още веднъж. “
Той сподели, че вярното коригиране на дупки в началото ще коства повече пари, само че ще спестете парите на провинцията по-късно, когато няма потребност да се ремонтират на всеки няколко месеца.
Междувременно Хауъл се надява да увеличи осведомеността за положението на пътищата в провинцията и компликациите при сполучливото подаване на иск.
„ От всички провинции, в които съм живял, забелязах, че Нова Скотия наподобява е най-изостанала в поддържането на пътищата си “, сподели той.